Giant выкатили обновлённый Reign Advanced E+, и первым, кому доверили проверить его под предельной нагрузкой, стал Рис Уоллес. Испытание получилось соответствующим: дроп с крыши высотой 10 метров, пыльные линии Камлупса и скоростной DH на острове Ванкувер. Всё — на одной электричке.
Уоллес признаётся: «Мне сказали — проверь байк на прочность. Я проверил». И судя по кадрам, Reign Advanced E+ действительно собран под большие нагрузки. Байк получил 180/170 мм хода, переработанную Maestro-подвеску и титановую защиту мотора, чтобы не волноваться о приземлениях и контактах с камнями.
Мощность, которая чувствуется в технике
Модель обновили сразу по нескольким направлениям:
- 48-вольтовая система выдаёт стабильную тягу без перегрева;
- новая батарея 560 Wh держит заряд на длинных апхилах;
- мотор развивает до 800 Вт — этого хватает, чтобы ехать по прямым без оглядки.
Главный инсайт Риса: на локальной трассе он оказался быстрее в даунхилле на e-MTB, чем на обычном байке, — именно из-за низкого центра тяжести и прибавки в сцеплении.
Детали, которые делают разницу
Отдельный штрих — Bluetooth-датчики давления, выводящие PSI прямо на дисплей. Это не «фича ради фичи», а удобный инструмент, когда дропы и приземления требуют точной настройки.
Видео показывает главное: современный e-MTB уже не «компромиссный вариант», а полноценный инструмент для большого фрирайда — если им управляет райдер уровня Уоллеса.
